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燃氣臺車爐

時間: 2018-12-15 08:36 瀏覽次數:
一然廠家供應燃氣臺車爐設備,PLC+智能溫控儀表 +手控三級控溫方式,生產效率高,技術方案先進,價格低,供應商定制,可配套煙氣脫硝設備,規格型號齊全。

一然燃氣臺車爐設備主要用于鍛前加熱,爐門采用電動升降式。臺車采用雙層車架,耐熱鑄鐵護板,鏈條傳動輪式自行走結構 。燃氣臺車爐爐體為型鋼框架及鋼板爐殼焊接結構,爐墻底部爐襯為耐火澆注料,爐墻及爐頂為纖維爐襯。采用PLC+智能溫控儀表 +手控三級控溫方式,采用臺車、全纖維爐襯、全密封爐體,各介質壓力自控、各介質壓力自控、爐壓自控、燃燒自控,燃燒具有故障檢測及位置報警柜面顯示;配置自動/手動兩套可切換操作系統、能耗低,穩定性高。燃氣臺車爐主要由爐體鋼結構、爐襯、臺車及行走機構、爐門及升降機構、密封、燃燒、排煙及控制系統等部分組成。一然燃氣臺車爐主要設備組成及功能如下:

1、爐體鋼結構:采用鋼板及型鋼焊接而成,并嚴格控制焊接變形,使爐子的剛度和強度功能較好,爐門框采用耐熱鑄鐵件。

2、爐墻爐襯:燃氣臺車爐設備爐襯采用纖維爐襯,其隔熱性能好,抗沖刷能力較強。臺車面采用低水泥澆注料+保溫隔熱磚+陶瓷纖維氈組成的復合結用氣動壓緊陶瓷纖維毯柔性體。后密封采用彈簧壓緊纖維密封塊。臺車面低水泥澆注料預留收縮縫保證其臺車的強度足夠支撐工件。

3、臺車采用車輪式自行走機構,臺車行走由電動機和減速機等部件組成驅動機構,采用自動收放電纜供電。臺車尾部遠離熱源處設置限位開關,同時在軌道上焊接機械限位擋塊。以確保設備安全。臺車動作可靠,控制自如,使用壽命長。

4、爐門及升降:燃氣臺車爐設備爐門開關形式:電動上啟式,由多功能電動葫蘆驅動。爐門采用鋼板焊接件,四周外框為耐熱不銹鋼板。鋼結構件焊接成框架,在長期高溫條件下使用變形量小。爐門通過自重壓緊,斜契壓緊裝置和滑道安裝在爐架前支柱上,使爐門與爐體間密封良好。爐門隔熱采用復合纖維結構。爐門口內側采取防沖撞設計,防止意外沖撞引起損壞。

5、密封:燃氣臺車爐設備爐門與臺車密封采用纖維柔性密封。臺車密封采用柔性密封塊形式,具有密封性好,便于維護調整等特點。
臺車與爐體間側隙采用迷宮縫加氣動壓緊柔性密封裝置,其機構形式為杠桿式,當臺車進爐后,裝有耐火纖維的柔性密封塊在氣缸 的作用下壓緊爐體和臺車的耐熱鑄鐵護板上的密封刀口, 從而封住兩護板間的縫隙,防止高溫爐氣的外溢。 爐體兩側及爐尾共安裝氣缸,連接杠桿作用的壓桿,壓桿抬起密封槽,可使密封槽內的耐火纖維與密封刀壓緊,從而封住爐氣。如果密封槽為型,則臺車后密封通過彈簧自動壓緊密封。臺車拉進時,臺車后部將接觸與彈簧連接的密封塊,彈簧被壓縮,靠彈簧的反作用力使臺車密封。后密封裝置處于側密封裝置密封面上,可通過側密封裝置將爐后兩角處間隙密封住,使得密封效果更好。爐前端臺車與爐口兩側的豎縫隙,通過焊接在臺車兩側的堵頭內的耐火纖維壓緊密封。

6、燃燒系統:天然氣臺車爐設備尾部上排煙,在爐后墻適當高度處設一孔排煙口,通過支煙管和換熱器相連,經換熱器后進入煙。空氣預熱器選用復合式金屬熱交換器。爐壓,同時煙囟上裝有電動蝶閥,可以自動通過開度來調節爐壓。空氣經預熱器預熱后進入燒嘴助燃。臺車面上放置料架,其高度大于火焰直徑的兩倍,火焰不易直接噴射到加熱工件上。同時,采用大小火控制方式,爐溫均勻性較好,可實現爐溫的控制,在進入保溫段后期燒嘴自動調整燃燒狀態,可實現保溫控制。燒嘴配備自動點火裝置,包括燒嘴控制器、點火變壓器等設備可實現自動點火和火焰監測功能。為了供熱均勻性,各燒嘴的排布上交錯  均勻排布,有效避免升溫時造成因個別燒嘴的強供熱所造成工件局部表  面溫度過熱的現象。燃氣主管道系統按燃氣安全技術標準配置,設有手動球閥、過濾器、切斷閥、主管電磁閥,氣體流量計、壓力表,放散系統等裝置,實現過濾、高壓切斷、低壓切斷、燃氣計量、安全連鎖等功能,保障安全生產。爐前燃氣管路分布于爐體兩側燒嘴上方。每個燒嘴嘴前燃氣支管配備手動燃氣球閥、燃氣切斷閥及比例閥。每個燒嘴前空氣支管配備脈沖控制空氣蝶閥和手動蝶閥。

7、自控系統

(1)燃燒設備:燃氣臺車爐設備爐體兩側配備高速燒嘴進行供熱,燒嘴配備自動點火裝置。為了供熱均勻性,各燒嘴的排布上應交錯均勻排布,有效避免升溫時造成 因個別燒嘴的強供熱所造成工件局部表面溫度過熱的現象,保障工件表 面加熱質量。

(2)燃燒控制:燃氣臺車爐設備將臺車爐爐沿縱向均分為4個控制段,每段2只燒嘴。每段溫度控制采用由 PLC脈沖控制的脈沖式燃燒方式,采用脈寬調制的方法,溫度輸入控制信號為已經過 PID 計算的信號,PLC 輸出脈沖控制信號,此信號按預先設定的控制周期由輸出的線性百分比信號分配了大、小火各自的燃燒時間,PLC通過直接控制空氣閥的開度及持續時間來實現大小火在執段,如果實測溫度趕不上設定溫度曲線,這樣便接近實現了連續燃燒,只有在設定溫度附近才開始真正意義上的脈沖燃燒。這種燃燒方式的優點是可較好 的控制爐膛內溫度的均勻性,通過強烈攪拌爐氣的循環使溫度場的分 布均勻,經分段后爐內各點溫度可保證升溫速率的一致。

(3)脈沖控制:脈沖燃燒控制系統中,燒嘴只工作在開/關兩種狀態下,用戶可根據對燒嘴的功率、混合比,噴出速度等要求將燒嘴一次性調到合適狀態,這樣每次啟動燒嘴時,燒嘴會處于工作狀態,對于提高燃燒效率和降低排放物污染水平有明顯效果。通過多個燒嘴配合工作產生的熱氣流可在爐內產生分布均勻的溫度場,提高被處理工件的加熱質量和和溫度均勻性。這種先進的控制模式在冶金和機械熱處理行業都有著廣泛的應用。

(4)點火時序:燒嘴點火分為自動和手動兩種方式。在手動情況下, 操作工可以在現場通過燒嘴控制器上的點火按鈕給出點火指令,燒嘴控 制器得到點火指令后,點火變壓器得電放出點火電弧,同時燃氣電磁閥 打開將燃氣送入燒嘴,點火時間根據不同的燒嘴控制器有所區別。在點火期間,如果燒嘴點火成功,點火變壓器自動斷電,燃氣電磁閥保持打開,同時在燒嘴控制器和控制柜上有 燒嘴運行指示;如果燒嘴沒有點燃,燒嘴控制器會自動切斷燃示,提醒操作工判斷并排除故障后,重新點火。在自動情況下,點火指令由在PLC 中運行的程序給出,點火時序與手動情況下一致,運行及報警指示相同。

(5)安全連鎖:在燃氣高溫臺車爐設備天然氣總管上設有燃氣壓力低限和高限壓力開關,在助燃風機出口處安裝一只低限壓力開關,該信號作為燒嘴啟動的連鎖條件。爐門升降與臺車進出連鎖,在爐門升起時,臺車可以進行進出。側密封與臺車進出連鎖,當側密封打開時,臺車可以進行進出。

燃氣式正火爐爐體具有低導熱、低熱容量、抗腐蝕性能好,熱穩定性高,熱震性、絕熱性好,纖維耐高溫強度好,安全可靠。一然環保燃氣式正火爐具有以下特點:燃氣式正火爐采用墻體蓄熱式燃燒系統、煙氣余熱回收系統,脈沖式燃燒,可充分煙氣余熱預熱助燃空氣;臺車的進出、爐門啟閉采用電動葫蘆升降,爐門密封性好,熱損失小,爐門密封性好;多重連鎖裝置,緊急情況切斷機制,生產安全可靠,故障率低;燃氣式臺車爐爐溫控制系統采用PLC智能控制,智能調節爐溫爐壓。

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